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Lexical Features
  • Monsieur le président , madame la commissaire , chers collègues , je voudrais tout d' abord féliciter notre collègue Koch pour ses rapports , qui pour être techniques , n' en sont pas moins d' une très grande importance pour la sécurité .
  • Je voudrais émettre quelques rares remarques .
  • Je voudrais tout d' abord demander à Mme la commissaire - et je suis convaincu que mon vu ne demeurera pas lettre morte - qu' on accorde une plus grande attention à la question de la sécurité , que ce soit sur la route , sur les voies navigables ou en mer .
  • Lorsque je considère que la première proposition de la commission a été déposée le 19 mars 1998 et que nous nous en occupons aujourd'hui - alors que le parlement a réagi assez rapidement - le délai est un peu trop long .
  • La faute n' en revient certes pas à la seule commission mais je pense que nous devons réagir plus vite pour parvenir à une harmonisation dans ce domaine aussi .
  • Le deuxième point a déjà été évoqué :
  • Distribuer des exemplaires ou phonogrammes , présenter , représenter ou communiquer au public des oeuvres dites derivées par tout procédé technique ;
  • Fondamentalement , je suis d' avis que , dans de nombreux domaines touchant aux transports , nous devrions viser à une plus grande flexibilité et à des règlements pays par pays .
  • Pour ce qui est de la sécurité , je suis cependant quelque peu sceptique parce que , sur le principe , la sécurité n' est pas différente en Suède , par exemple , de ce qu' elle est en Allemagne , en Italie ou en Autriche .
  • Je peux m' accommoder de ces normes minimales mais je prie la commission de suivre ce dossier avec une réelle attention .
  • Si ce genre de flexibilité devait mener à l' apparition de règlements insatisfaisants dans certains pays , nous devrions opter pour une plus grande harmonisation .
  • Le troisième point a lui aussi été déjà évoqué .
  • Comme M. Rack , je viens d' une région de transit dans laquelle cette question joue un rôle particulier .
  • Nous ne voulons pas une détérioration unilatérale des conditions de concurrence prévalant dans certains pays au profit de pays tels que l' Autriche ou d' autres régions de transit .
  • Je pense toutefois que nous devrions tout faire pour limiter autant que possible le transport de marchandises dangereuses , et ce dans l' ensemble des pays , qu' ils soient des régions de transit ou non .